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出?？耧j進(jìn)行時，一張圖告訴你出海為什么要選亞馬遜云科技
隨著全球數(shù)字化進(jìn)程的不斷加速,中國出海"大航海時代"已然到來。從#萬企組團(tuán)出國搶訂單# 到#蘇州赴日包機(jī)搶單20億元#，中國企業(yè)對海外市場的優(yōu)勢已經(jīng)一步步建立了起來。從賣小商品、賣鞋的“世界工廠”，到現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)升級后的賣汽車、賣服務(wù)、賣智能設(shè)備的“世界商場”，全球化實際變成了中國的國際化?！爸袊夹g(shù)”...
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對話出海企業(yè)：“云襄百業(yè)，共拓全球”——2023亞馬遜云科技出海日圓桌論壇
在全球經(jīng)濟(jì)亟待復(fù)蘇的今天，持續(xù)對外開放是中國未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要的“兩條腿”之一。在愈發(fā)飽和的國內(nèi)市場，中國企業(yè)需要對外尋找全新機(jī)遇才能在未來不確定的市場博弈下生存下去?！俺龊！?，也成為近幾年最炙手可熱的詞匯之一，大量中國企業(yè)撐起“風(fēng)帆”，將自身的產(chǎn)品和服務(wù)載往海外。相比于傳統(tǒng)“出海”以單一制造業(yè)商品和...
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亞馬遜云科技中國峰會出海全球化論壇
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這屆企業(yè)出海難？好的出海合作伙伴讓你事半功倍！
導(dǎo)讀：出?！吧鷳B(tài)棋局”是指全球市場中企業(yè)和合作伙伴之間相互合作、相互支持，形成緊密網(wǎng)絡(luò)，共享資源實現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)。隨著中國企業(yè)在全球市場中獲得更廣闊的機(jī)會，合作共贏的理念也得到了更廣泛的認(rèn)同和實踐。出海路漫漫，企業(yè)開拓全球市場而孤軍奮戰(zhàn)，常常會感到力不從心。好的產(chǎn)品有了，渠道有了，供應(yīng)鏈有了，還要自己從...
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比亞迪“出海記”
這位在瑞典斯德哥爾摩的汽車銷售代表承認(rèn)，2022年9月，老板給他提供了一個在比亞迪新展廳工作的機(jī)會，但他對這家中國最大的電動汽車公司一無所知。“我當(dāng)時的反應(yīng)是：‘比亞迪？從來沒有聽說過?！痹诮衲?月一個下雪的早晨，正在展廳忙碌的本胡爾·希亞布（Benhur Hiyabu）對我說。在賣了多年的斯巴魯...
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比亞迪“出海記”
繼刀片電池、易四方平臺后，比亞迪攜又一項“黑科技”亮相。4月10日，比亞迪發(fā)布了全球首個新能源專屬智能車身系統(tǒng)——云輦，從車身控制系統(tǒng)著手增強(qiáng)整車的安全性與穩(wěn)定性。在云輦發(fā)布會上，王傳福表示，“最極端的情況下，哪怕掉了一個輪子，車輛依然可以保持平穩(wěn)行駛”。對標(biāo)奔馳、路虎等豪車在車身控制系統(tǒng)方面的性能...
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釘釘們出海不易，破局更難
近日有報道透露，釘釘將出海定義為戰(zhàn)略級項目，已從內(nèi)部數(shù)個部門抽調(diào)人選組成混編團(tuán)隊。釘釘對此回應(yīng)稱，確有相關(guān)布局，其國際化戰(zhàn)略目前主要是為了服務(wù)現(xiàn)有中國客戶的出海需求。釘釘是阿里巴巴集團(tuán)于2014年推出的智能移動辦公平臺。數(shù)據(jù)顯示，截至2023年末，釘釘用戶數(shù)達(dá)7億，月活躍用戶數(shù)位居中國同類產(chǎn)品之首。...
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2023年出海中企如何彎道超車？
從我國加入世貿(mào)組織WTO，已經(jīng)走了20年的征程，從跨境黃金期到“打群架”的今天，眼看著藍(lán)海變紅海，從“價格戰(zhàn)”到“智能戰(zhàn)”，如何在激烈的競爭中脫穎而出？Made in China被賦予的含義應(yīng)該如何被改變？2023年如何快速占領(lǐng)這場出海長跑的內(nèi)道，贏得先發(fā)優(yōu)勢？四大出海必備動作，你都準(zhǔn)備好了嗎？想融...
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技術(shù)出海成了！盤點走向國際的中國創(chuàng)新
導(dǎo)讀：技術(shù)出海是指中國以移動互聯(lián)網(wǎng) 、 人工智能 、共享經(jīng)濟(jì)等新技術(shù)和新商業(yè)形式向海內(nèi)拓展的行為，其實質(zhì)是新興技術(shù)產(chǎn)業(yè)的出口。隨著政府走出去的政策加持，中國科技創(chuàng)新企業(yè)在海外各地域嶄露頭角。向全球價值鏈上游奮進(jìn)誰搶先將AI大模型能力內(nèi)嵌在自己的產(chǎn)品中？誰通過IoT能力，真的將“科技”轉(zhuǎn)化成“狠活”？...
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中國出海主力系列專訪之東軟睿馳：汽車軟件生態(tài)化發(fā)展窗口期來臨，攜手亞馬遜云科技助力中國車企出海
從單純的代步出行工具，到日新月異的智能終合體，汽車未來形態(tài)如何？中外車企加速競逐。從國內(nèi)到海外市場，百年汽車從未如此“內(nèi)卷”又澎湃。中汽協(xié)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2021年來，中國汽車出口先后超越韓國、德國，并在2023年超過日本，首次成為全球汽車出口第一大國，智能電動汽車增長勢頭強(qiáng)勁，成為出海新名片。在汽車...
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